Ulang tahun Jakarta dan harapan untuk ruang terbuka hijau

Semakin tua semakin bijak dan semakin tentram hatinya. BUT, this is not the case for the (never) emerging metropolitan city, Jakarta. Di ulang tahunnya yang ke 482, Jakarta malah terkesan semakin tidak ramah bagi penghuninya.

Salah satu indikator nyaman atau tidaknya sebuah kota (besar) adalah tersedianya ruang terbuka hijau (RTH) yang mencukupi bagi pemenuhan aspek kesehatan lingkungan (paru-paru kota dan daerah resapan air), rekreasi, dan estetika. Apa saja komponen RTH? Ruang terbuka hijau sebagai “paru-paru kota” bisa berupa taman kota, hutan kota, lapangan olahraga, kuburan, jalur hijau (jalan, bantaran rel kereta api, dan jalur tegangan tinggi), dan jalur biru (bantaran sungai, danau, waduk, situ, rawa-rawa, empang, pantai), yang bisa membuat lingkungan kota sehat (Kompas Media Cetak).

Jangan bersepeda di kota-kota Indonesia

Jangan bersepeda di kota-kota besar di Indonesia jika tidak ingin muka gosong, nafas sesak dan kemungkinan terserempet mobil atau motor. Ungkapan ini serasa melecehkan para pencinta dan pengguna sepeda di Indonesia. Padahal beberapa waktu terakhir banyak bermunculan kelompok-kelompok pencinta sepeda di kota-kota besar semacam Jakarta, Yogyakarta maupun Surabaya. Tapi kenyataannya memang pemerintah kota kita tidak atau belum memiliki kesadaran untuk memberikan ruang khusus bagi pengendara sepeda (ditunjukkan dengan belum terwujudnya jalur khusus sepeda di seantero kota).